据厦门边检总站东渡站统计显示，自今年7月4日两岸周末包机启动至7月17日14天时间里，厦金航线出入境旅客人数达到3.6万多人次。与今年上半年厦金航线日均出入境旅客人数1760多人次相比，不减反升，日均增加出入境旅客人数近900人次。自台湾方面扩大厦金航线人员往来办法实施以来，厦金航线日客流已连续19天超过2000人次，本月厦金航线客流将创新高已无悬念。许多台湾岛内的民众选择经厦金航线往大陆探亲访友、旅游观光，加上暑期学校放假，更有大批岛内师生经该航线前来游学，这些都令厦金航线的“人气”急剧攀升。截止17日，福建居民经厦金航线赴金门、澎湖地区观光旅游的“金门游”、“澎湖游”团队旅客人数累计已达4.7万多人次。统计数据表明：两岸周末包机的启动，对厦金航线出入境旅客流量影响不大。
两岸周末包机方面，自7月4日两岸周末包机启动已进入第三周，两岸共飞航16个来回。厦航及台湾的多家航空公司，分别执飞了厦门—台北、厦门—澎湖、厦门—台中多趟周末包机。从8月2日开始，台湾复兴航空也将加入厦门航点执飞厦门-台北包机，将在8月、9月的每个周六和周一增开厦门—台北的包机。两岸包机开通以来，旅客需求旺盛，各航线基本上都呈现订位额满。北京、上海订位率几乎百分之百，广州、厦门订位率也超过八成。16日起，长荣集团、立荣航空正式与东方航空、上海航空于松山、桃园至上海航线实施 “免背书转让协定”，旅客持任一家公司机票，即可搭乘四家航空公司上海航线任一班机。这是两岸周末包机飞航以来，两岸航空业者首度达成具体合作方案。
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